外包混凝土在桥墩横向加固中的应用

针对既有铁路桥桥墩在铁路提速和运行重载列车后出现的横向刚度不足的问题，提出了采用外包混凝土加固桥墩来提高其横向刚度的方案，介绍和讨论了其关键技术和重要参数，并通过实例验证了其加固效果。     

基于半空间模型和弥散试验的场地地下水污染物自动溯源算法研究

选用的研究场地为具有地下水污染风险、布设有大量监测孔的孔隙型场地,利用弥散试验得出相关参数,进而计算出污染物运移的最大位移和最小位移。引入半空间模型,分别以污染监测孔和疑似泄露装置中心点为圆心,最大位移和最小位移为半径画圆,初步圈定污染源范围OA、OB。进一步利用等水位线作为分界线,OA范围内剔除下游部分、OB范围内剔除上游部分,运用专家经验模型和历史数据进行排除,剔除干扰项,缩小疑似污染源范围,最后将该算法发布为服务应用于地下水监测系统,达到溯源的目的。结果表明,基于半空间模型和弥散试验的场地地下水污染物自动溯源算法在目标区地下水污染源识别上具备较好的适用性,避免了现场人员溯源经验不一而产生误判。     

气枕式ETFE膜结构的初始形态分析

随着气枕式ETFE膜结构在北京2008奥运会国家游泳中心的大面积使用,这种结构形式在国内受到了越来越多的关注.本文对气枕式ETFE膜结构的初始形态分析进行了研究.首先利用AN SY S通用有限元软件配合APDL语言进行编程,完成了对膜结构初始形态的模拟,并对该方法进行了验证,得到了满意的结果.在此基础上对气枕式ETFE膜结构进行了初始形态分析,并对计算结果进行了讨论,为ETFE气枕式膜结构的设计在理论上作了一些有益的探索.     

An application of the GLUE methodology for estimating the parameters of the INCA-N model

The conceptual and parameter uncertainty of the semi-distributed INCA-N (Integrated Nutrients in Catchments-Nitrogen) model was studied using the GLUE (Generalized Likelihood Uncertainty Estimation) methodology combined with quantitative experimental knowledge, the concept known as 'soft data'. Cumulative inorganic N leaching, annual plant N uptake and annual mineralization proved to be useful soft data to constrain the parameter space. The INCA-N model was able to simulate the seasonal and inter-annual variations in the stream-water nitrate concentrations, although the lowest concentrations during the growing season were not reproduced. This suggested that there were some retention processes or losses either in peatland/wetland areas or in the river which were not included in the INCA-N model. The results of the study suggested that soft data was a way to reduce parameter equifinality, and that the calibration and testing of distributed hydrological and nutrient leaching models should be based both on runoff and/or nutrient concentration data and the qualitative knowledge of experimentalist.     

遮帘式板桩码头结构离心模型试验研究

针对传统板桩结构仅适用于中小码头建设这一长期困扰工程界的难题,结合京唐港待建1.0×105 DWT级深水泊位拟采用的遮帘式板桩结构,运用离心模型试验技术对其结构受力状态和变形特点展开研究。通过对有无遮帘桩、有无码头面荷载、前板桩墙不同嵌入比以及前板桩墙与遮帘桩的距离等进行一系列试验,得出的试验成果表明,这种遮帘式板桩码头新结构解决了深水板桩码头前板桩墙弯矩急剧增大的问题,同时有效地减小码头前沿水平位移和拉杆拉力,实现了传统板桩结构向深水泊位发展的历史性突破。为探求这种新型码头结构中前板桩墙与遮帘桩之间的最佳传力模式,模拟3种不同的连接型式,即前板桩墙与遮帘桩钢筋混凝土胸墙连接、竖向自由的胸墙连接和相对自由的拉杆铰接,结果发现采用拉杆铰接型式时,码头结构内力最为合理。在上述研究的基础上,最后提出拉杆铰接型式的遮帘桩码头结构形式为最优方案,推荐设计采纳。     

锚碇–围岩系统在拉剪复合应力条件下的变形规律及破坏机制研究——以坝陵河特大岩锚悬索桥为例

锚碇基础是悬索桥的关键受力部位,认识它的变形规律和破坏机制是评价其强度和稳定性的前提。岩体现场缩尺拉拔模型试验发现,锚碇后锚面上,围岩位移呈马鞍形分布,残余变形率呈V形分布;侧壁围岩位移呈倒塞体形分布,永久变形比例高。FLAC3D数值模拟发现,应力场分布具有明显的分段特征,前段和后段锚体围岩有着不同的应力传递路径;塑性变形主要发生在锚体周边及上部岩体中,破坏形态类似塞体状;围岩–锚碇系统可能发生整体拉剪复合破坏。设计和施工过程中,应对塑性区及显著变形区内的岩体进行重点加固。     

基于GIS的公路隧道监控管理信息开发及应用

论述了运用GIS开发公路隧道监控量测管理信息系统的原理、方法,介绍了系统的功能和结构设计,并通过重庆市岚峰隧道工程的应用实践,表明本系统具有指导科学施工,确定支护时间、支护方式和支护参数的作用,从而保证隧道设计、施工安全.     

西部山地城市设计策略探讨以重庆市主城区为例

自然生态资源和土地资源是制约西部山地城市发展的关键因素,但同时又为其选择新的增长模式提供了契机;整合作为一种充分利用资源的策略,可最大限度地发挥山地城市的资源优势,减少资源消耗,保持和延续山地城市的地域特色,在山地城市设计的研究与实践中具有特殊的意义。     

岩溶坝区溶蚀岩体的渗透性变异研究

通过对溶蚀岩体渗透变异特性的研究,提出了一种确定渗透性变异的方法,即基于“3σ法则”的误差传播函数法。先根据“3σ法则”求得溶蚀岩体统计变量的端点,再利用误差传播函数法基于立方定律求得溶蚀岩体的渗透性变异。将裂隙岩体与孔隙溶洞区别考虑,补充和完善了克立格随机场理论和Vanmarcke 相关性理论对岩土参数变异的研究。基于现场灌浆平硐揭露的工程地质统计资料,对清江水布垭工程左岸帷幕线上部分段进行了渗透性变异的量化研究。研究结果表明,该方法简单适用,且在确定岩溶坝区渗透参数的统计量基础上,可进行随机渗流计算。     

城市总体规划中“四区”的划定方法研究

在分析总结国内外有关建设区域和限制建设区域的研究进展、城市规划编制案例和城市管理实践的基础上,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》及城乡规划相关法律法规,提出现阶段各城市"四区"划定和空间管制工作具有长期性、地区差异性和时效性三大特征,确定"四区"划定应重点在城乡规划体系中的城市总体规划编制阶段,最后提出该阶段"四区"划定的原则、方法、限制性要素及分区、成果要求,为城市总体规划编制工作提供技术借鉴。